Пассажиров междугородних автобусных маршрутов будут заносить в централизованные базы персональных данных. Это касается тех, кто сел на регулярный автобус, который проходит по территории двух и более регионов с пунктом прибытия на Северный Кавказ или Юг России, а также пассажиры центрального региона.

  Все они будут покупать билеты по паспорту, и информацию о них будут хранить в базе данных. Точный Перечень отдельных маршрутов перевозок автомобильным транспортом, при осуществлении которых формируются автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах, есть в приказе минтранса.

  Как пояснили обозревателю "РГ" в пресс-службе минтранса, создание автоматизированных централизованных баз данных - одна из мер повышения защищенности пассажиров. По действующей сейчас Комплексной программе обеспечения безопасности населения на транспорте выделяются существенные федеральные средства на оснащение транспортных объектов - в данном случае автовокзалов - необходимыми современными техническими средствами. Они позволяют оперативно фиксировать сведения о пассажирах и столь же оперативно проверять их по различным базам правоохранительных органов. Все это позволит сделать автобусные перевозки более безопасными.

  Приказ Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 17 апреля 2012 г. N 98 г. Москва "Об утверждении Перечня отдельных маршрутов перевозок автомобильным транспортом, при осуществлении которых формируются автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах", по которому перевозчики должны будут начать формирование базы данных пассажиров, вступит в силу через 90 дней после начала действия Порядка формирования и ведения централизованных баз персональных данных о пассажирах, который пока еще разрабатывается, уточнили в минтрансе.

  В планах транспортников создать также единую базу данных всех пассажиров, то есть тех, кто летит, едет на автобусе и мчится на поезде. Это поможет им проанализировать спрос на перевозки и разработать более удобное расписание на дальних маршрутах, чтобы транзитные пассажиры долго не ждали пересадки с автобуса на поезд или самолет. Все это поможет развить и мультимодальные транспортные узлы, считают эксперты.

  По материалам Российской газеты